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Este tramo de 11 km del Sendero Estatal Pavimentado de la Carretera Hist\u00f3rica del R\u00edo Columbia lo tiene todo: excursiones laterales, cascadas, vistas ininterrumpidas, una visita a la presa de Bonneville y magn\u00edficos lugares para observar el desove del salm\u00f3n (en temporada). El punto de inflexi\u00f3n (o a mitad de camino) es Cascade Locks, donde puedes encontrar cervecer\u00edas, cruzar el Puente de los Dioses, comprar pescado capturado por los nativos americanos y tomar unos aperitivos para el viaje de vuelta. <\/p>\n\n\n\n
El viaje de ida y vuelta es de 14 millas, con el sendero ganando y perdiendo 100 pies de elevaci\u00f3n varias veces para una ganancia y p\u00e9rdida total de unos 500 pies. Cerca de Eagle Creek, dos niveles del Sendero Estatal est\u00e1n unidos por una escalera. Sube con tu bici por un canal\u00f3n o ll\u00e9vala a cuestas. Lleva un candado para la bici si quieres hacer senderismo por el camino o comer en Cascade Locks, y dinero si quieres pagar el peaje para cruzar el Puente de los Dioses. Hay una parada para comer algo y un descanso para ir al ba\u00f1o por el camino, en Bonneville Lock and Dam. <\/p>\n\n\n\n
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La Ruta Estatal de la Carretera Hist\u00f3rica del R\u00edo Columbia est\u00e1 gestionada por los Parques Estatales de Oreg\u00f3n. No se requieren pases. Los perros deben llevar una correa de no m\u00e1s de 1,80 m. <\/p>\n\n\n\n
Los puntos en los que hay que detenerse, en el orden encontrado, son:<\/p>\n\n\n\n
El puente original sobre McCord Creek, de 365 pies, se construy\u00f3 en 1915 y ten\u00eda un dise\u00f1o m\u00e1s utilitario, carente de los bellos arcos y elementos de dise\u00f1o de otros puentes de la Autopista Hist\u00f3rica del R\u00edo Columbia que dise\u00f1aron Samuel Lancaster y Karl Billner. Este puente ha sido sustituido un par de veces, y el que est\u00e1 en pie hoy sobre McCord Creek se construy\u00f3 en 2012 con un dise\u00f1o Art Dec\u00f3 de \u00e9poca. Despu\u00e9s del paseo, puedes explorar las cascadas de McCord Creek con las excursiones Elowah Falls y Upper McCord Creek Falls. <\/p>\n\n\n\n
Construido en 1915 y abandonado en 1950 cuando se construy\u00f3 el puente m\u00e1s nuevo de la autopista, este puente fue rescatado de las zarzas en 2000, cuando pas\u00f3 a formar parte del Sendero Estatal. Tiene 205 pies de largo, con una luz arqueada de 170 pies; el arco, apenas visible para el observador casual, se eleva 1 pie por cada 10 pies de longitud. El puente est\u00e1 dise\u00f1ado para pivotar con la expansi\u00f3n y contracci\u00f3n sobre tres enormes bisagras de hierro fundido, una en cada estribo y otra en el centro. En el momento de su construcci\u00f3n en 1915, el puente de Moffett Creek era el puente de arco plano de hormig\u00f3n con tres bisagras m\u00e1s largo de EE.UU. <\/p>\n\n\n\n
El paseo de 0,9 millas, de un solo sentido, hasta la hermosa Wahclella constituye un agradable descanso. Despu\u00e9s, pedalea bajo la I-84 para visitar a Herman el Esturi\u00f3n. \u00c9l y la trucha arco iris nadan en los estanques rocosos de la Presa y Esclusa de Bonneville, un monumento hist\u00f3rico nacional. Los estanques de cr\u00eda de peces forman parte de los hermosos jardines de la presa. Aqu\u00ed hay aseos, adem\u00e1s de tentempi\u00e9s y caf\u00e9 en la tienda de regalos. <\/p>\n\n\n\n
El Sendero Estatal se construy\u00f3 aqu\u00ed en 1996; la autopista original del r\u00edo Columbia en este tramo se destruy\u00f3 en 1937 cuando se realine\u00f3 y se construy\u00f3 el t\u00fanel de Tooth Rock. El t\u00fanel sigue en uso, para los carriles en direcci\u00f3n este de la I-84. El Sendero Estatal pasa por encima. Las vistas son magn\u00edficas. F\u00edjate en la se\u00f1al de stop del sendero. M\u00e1s all\u00e1, el sendero se detiene bruscamente en una escalera. <\/p>\n\n\n\n
Esta escalera data de 1996 y sustituye a un tramo de la antigua carretera destruido en 1937 durante la construcci\u00f3n del t\u00fanel de Tooth Rock.<\/p>\n\n\n\n
El puente sobre el arroyo Ruckel es de la carretera original. Data de 1915. Tras su abandono en 1937, cuando se reconstruy\u00f3 la autopista en esta zona, sus arcos se derrumbaron parcialmente. En 1999, el puente se restaur\u00f3 y volvi\u00f3 a utilizarse como parte del Sendero Estatal. La cascada de 46 pies que hay r\u00edo abajo del puente es f\u00e1cil de ver, pero tambi\u00e9n de pasar por alto. Mira por encima de la corta pero robusta barandilla del puente. <\/p>\n\n\n\n
En el rastro Este tramo de 11 km del Sendero Estatal Pavimentado de la Carretera Hist\u00f3rica del R\u00edo Columbia lo tiene todo: excursiones laterales, cascadas, vistas ininterrumpidas, una visita a […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":3492,"template":"","waterfalls":[181,135],"trailheads":[142],"class_list":["post-5128","hike","type-hike","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","waterfalls-cascadas-de-ruckel-creek","waterfalls-cascadas-de-wahclella","trailheads-inicio-del-sendero-de-las-cataratas-elowah"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/gorgefriends.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/hike\/5128"}],"collection":[{"href":"http:\/\/gorgefriends.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/hike"}],"about":[{"href":"http:\/\/gorgefriends.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/hike"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/gorgefriends.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3492"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/gorgefriends.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"waterfalls","embeddable":true,"href":"http:\/\/gorgefriends.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/waterfalls?post=5128"},{"taxonomy":"trailheads","embeddable":true,"href":"http:\/\/gorgefriends.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/trailheads?post=5128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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